鐵路特考場站調車：考試介紹/工作內容/分發單位

鐵路特考場站調車：考試介紹

佐級場站調車類科，過去鐵路特考並無招考該類科，自民國100年起，才特別增設，原此工作附屬於運輸營業類的一部分。場站調車在台鐵是一項非常重要的工作，除了24小時的輪班制，也是須付出相當勞力的工作，所以必須有相當健全的體格，以及足夠的耐力。

考選部主秘林光基指出，他曾實地前往台鐵了解其需求，常見火車調度人員需要跑步、隨時跳上跳下；負責維修的機檢、機械人員，得更換連接器、發電機、引擎等重機械；「他們有時候還得走隧道、橋梁，遇火車經過要快閃」，這些都需要不錯的體力及注意力，因此考選部最後同意增設體能門檻(加考1200公尺跑走，男生必須在5分50秒以內，女生則為6分20秒內完成)。【資料來源：節錄自2011.02.25聯合報】

台灣的就業市場競爭力相當激烈，須常面對工作上的壓力及職場上人際關係，若您本身曾修過運輸學相關考科，對於鐵路工作有相當熱忱，且體力、耐力極佳者，今年是報考的好時機，首次招考暫定名額為49名，且又無重考生的競爭，不妨從現在開始全心投入，令多數人嚮往穩定且又有保障的台灣鐵路管理局。

鐵路特考場站調車：工作內容

調車車輛摘解與聯掛、調車路線轉轍器扳轉、調車司事及車輛引導、客貨運業務(含售驗票及行包工作)、行車閉塞之號誌顯示，看守平交道及平交道柵欄操作，維護等看柵工作現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作；另業務單位得視業務需要，徵調新進人員依特考錄取名次依序調訓運輸班（並需填繳切結書），以擔任列車乘務工作（須俟正式派補後滿三年始可調訓）。

鐵路特考場站調車：分發單位

臺灣鐵路管理局各調度所。

鐵路特考場站調車：考試時間&資格&科目

鐵路特考場站調車：考試時間

• 配合台鐵113年起公司化，112年是最後一次由考選部舉辦鐵路特考。
• 特種考試交通事業鐵路人員考試是每年例行性的常態考試。
• 鐵路特考約在每年6月舉行。

112年鐵路特考報名/考試日期

• 報名日期：112.03.06(一) ~ 03.15(三)
• 初試日期：112.06.10(六) ~ 06.11(日)
• 複試日期：112.10.07(六) ~ 10.10(二)

鐵路特考場站調車：考試資格

鐵路特考場站調車：考試科目

◎混合題型　※測驗題型，未標註者為申論題。

鐵路特考：成績計算

1. 筆試成績之計算，高員三級考試普通科目成績加專業科目成績合併計算之；普通科目成績以每科成績乘以10%後之總和計算之；專業科目成績以各科目成績總和除以科目數再乘以所占賸餘百分比計算之。員級考試及佐級考試以各科目成績平均計算之。
2. 佐級考試應試科目「國文（包括公文格式用語）」部分試題採用複選題方式測驗，題數總計45題，其中單選題35題（每題2分）；複選題10題（每題3分），計分方式依閱卷規則第19條、第19之1條及第19之2條規定辦理。其餘科目均為單選題。
3. 各項成績之計算，取小數點後四位數，第五位數以後捨去。考試總成績之計算，取小數點後二位數，第三位數採四捨五入法進入第二位數。
4. 筆試成績有一科為零分或體能測驗未達及格標準或總成績未達50分者，均不予錄取。缺考之科目，以零分計算。
5. 佐級考試場站調車、機械工程、機檢工程及養路工程類科第二試體能測驗項目及格標準如下：
   • 場站調車、機械工程、機檢工程類科體能測驗項目為心肺耐力測驗，以1200公尺跑走測驗之，其及格標準，男性應考人為5分50秒以內，女性應考人為6分20秒以內。
   • 養路工程類科體能測驗項目為心肺耐力測驗負重跑走，以負重40公斤砂包跑走40公尺1次測驗之，其及格標準為20秒以內。

鐵路特考：體格檢查

本考試應考人有下列情形之一者，為體格檢查不合格：（業務類會計、事務管理、材料管理、地政及技術類資訊處理等類科，不實施體格檢查。）

1. 視力：
   運輸營業類科、場站調車類科、土木工程類科、機械工程類科、機檢工程類科、電力工程類科、電子工程類科及養路工程類科各級資位人員，任一眼斜視或任一眼矯正視力未達1.0（裸視力達0.8者，無須矯正視力）。
2. 聽力：
   • 運輸營業類科、場站調車類科、養路工程類科及機檢工程類科各級資位人員，兩耳純聽力平均值超過40分貝。
   • 土木工程類科、電力工程類科、電子工程類科、機械工程類科各級資位人員，優耳聽力損失逾90分貝。
3. 血壓：
   • 機檢工程類科、養路工程類科各級資位人員，收縮壓持續超過140毫米水銀柱(mm.Hg) ；舒張壓持續超過90毫米水銀柱(mm.Hg)。
   • 運輸營業類科、場站調車類科、土木工程類科、電力工程類科、電子工程類科、機械工程類科各級資位人員，收縮壓持續超過140毫米水銀柱(mm.Hg)，舒張壓持續超過95毫米水銀柱(mm.Hg)。
4. 握力：
   • 機械工程類科員級資位以上人員，任一手握力未達25公斤。
   • 機械工程類科佐級資位人員、場站調車類科、機檢工程類科各級資位人員，任一手握力未達35公斤。
5. 辨色力：色盲。
6. 四肢：
   • 手臂不能伸曲自如或兩手伸臂不能環繞正常。
   • 雙下肢明顯不能蹲下起立或原地起跳明顯不能自如。
7. 肺結核痰塗片呈陽性反應。
8. 經教學醫院證明有精神疾病或精神狀態違常，致不堪勝任職務。
9. 其他重症疾患，無法治癒，致不堪勝任職務。

鐵路特考：受訓/保留/職等/薪資

鐵路特考：受訓

4個月。

鐵路特考：保留

依公務人員考試法第4條規定，正額錄取人員無法立即接受分配訓練者，得檢具事證申請保留錄取資格，其事由及保留年限如下：

1. 服兵役，其保留期限不得逾法定役期。
2. 於公立或立案之私立大學或符合教育部採認規定之國外大學進修碩士學位，其保留期限不得逾2年；進修博士學位，其保留期限不得逾3年。
3. 病病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由，其保留期限不得逾2年。
4. 養育三足歲以下子女，其保留期限不得逾3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得 申請保留。

鐵路特考：薪資

以上薪資為現行一般行政機關(銓敘部)提供應考人參考，實際薪資仍應錄取後分發報到機關為準。

文官職等

公務人員福利制度

子女教育補助

公務人員休假

註：以上假別於請假期間均有給薪。一般上班族若請事假病假等均須扣薪。

其他福利

以上福利為現行一般行政機關(銓敘部)提供應考人參考，惟實際福利仍應錄取後分發報到機關為準。

鐵路特考場站調車：歷屆錄取分數及錄取率

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